Suzuki Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO - kompakter Allrad-Nutzfahrzeug-Klassiker

Suzuki Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO ist als kompaktes Nutzfahrzeug mit Allradantrieb ein ungewöhnlich kantiger Geländewagen für enge Wege und robuste Einsätze. Der 1,5-Liter-Benziner mit 75 kW, also 102 PS, treibt das Modell auf bis zu 145 km/h und kombiniert klare Offroad-Eigenschaften mit alltagstauglicher Ausstattung.Technische Herstellerangaben

Motor, Antrieb und Verbrauch

Im Suzuki Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO arbeitet ein 1.462-ccm-Ottomotor mit der Kennung K15B, der seine maximale Leistung von 75 kW beziehungsweise 102 PS bei rund 6.000 U/min entfaltet und ein Drehmoment von 130 Nm bereitstellt.Motorleistung und Hubraum gemäß Herstellerangabe Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Getriebe mit zuschaltbarem ALLGRIP PRO Allradantrieb und Untersetzungsgetriebe, wodurch auch steile und lose Passagen bewältigt werden können.Allradkonfiguration und Untersetzung

Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt beim Nutzfahrzeug-Jimny mit diesem Motor bei rund 7,7 l Super je 100 km, der CO2-Ausstoß kombiniert bei etwa 173 g/km.WLTP-Verbrauchswerte und CO2-Angaben Damit bewegt sich der Offroader in einem für klassische Geländewagen typischen Bereich, was angesichts der hohen Karosserie, des Rahmens und der Geländereifen wenig überrascht.

Maße, Gewicht und Nutzwert

Mit einer Länge von 3.645 mm, einer Breite von 1.645 mm und einer Höhe von 1.705 mm bleibt der Suzuki Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO deutlich kürzer und schmaler als viele andere SUV, was ihn auf schmalen Waldwegen und in engen Gassen gut manövrierbar macht.Maße laut technischen Daten Das EU-Leergewicht liegt bei rund 1.165 kg, die Zuladung bei etwa 270 kg und die gebremste Anhängelast (12 Prozent Steigung) bei 1.300 kg.Leergewicht, Zuladung und Anhängelasten

Der Laderaum fällt in der Zweisitzer-Ausführung als Nutzfahrzeug deutlich großzügiger aus als beim klassischen Viersitzer: Mit umgeklappter beziehungsweise entfallender Rücksitzbank werden dachhoch etwa 863 Liter angegeben, während die Pkw-Version mit aufrechter Rückbank nur rund 85 bis 113 Liter bietet.Spannweite der Kofferraumvolumina Damit eignet sich der NFZ-Jimny für leichtes Werkzeug, Jagdausrüstung oder Material, bleibt aber als kompakter Offroader weit von typischen Transporter-Volumina entfernt.

Preis, Garantie und Vergleich zu Alternativen

Der Grundpreis für den Suzuki Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO lag Mitte 2023 bei rund 29.490 Euro, die Horizon-Variante mit gleicher Motorisierung wurde mit 32.340 Euro ausgewiesen.Grundpreis des NutzfahrzeugmodellsPreis der Horizon-Ausführung Gleichzeitig wird eine Fahrzeuggarantie von drei Jahren oder 100.000 km genannt, was im Segment der kompakten Geländewagen einem gängigen Standard entspricht.Garantiedauer und Kilometerbegrenzung

Verglichen mit typischen Stadt-SUV ähnlicher Preisklasse verzichtet der Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO auf komplexe Assistenzpakete und sehr komfortorientierte Federung, bietet dafür jedoch echten Rahmenbau, zuschaltbaren Allrad und Geländereduktion. Während viele kompakte SUV bei ähnlicher Leistung und Preis nur eingeschränkte Anhängelasten von oft unter 1.500 kg zulassen, erreicht der Jimny mit 1.300 kg einen für seine Größe beachtlichen Wert und bringt durch seine kompakten Außenmaße eine Wendigkeit von rund 9,8 m Wendekreis mit.Wendekreis und Vergleichswerte im Segment

Einsatzbereiche und Zielgruppen

Der Suzuki Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO richtet sich vor allem an Gewerbetreibende und Privatnutzer, die einen kompakten, geländegängigen Zweisitzer mit klarer Lastfläche benötigen, etwa im Forstbereich, bei Jagdrevieren oder in alpinen Regionen. Die Kombination aus kurzem Radstand von etwa 2,25 m, Allradantrieb und relativ geringem Leergewicht von um die 1,2 Tonnen sorgt für ein gutes Vorankommen auf unbefestigten Wegen und schmalen Pfaden.Radstand und Abmessungen im Überblick

Wer überwiegend lange Autobahnetappen fährt oder viel Innenraumvolumen für mehrere Personen benötigt, findet bei größeren SUV und klassischen Transportern bessere Optionen, zahlt aber oft mit deutlich mehr Außenlänge und geringerem Geländewinkel. Der Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO bleibt eine bewusst kompakte, robuste Lösung, deren Stärken beim langsamen Fahren abseits asphaltierter Straßen liegen.

Einordnung im Markt

Im Segment kleiner Geländewagen und kompakten Nutzfahrzeugen nimmt der Suzuki Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO eine Nische ein, in der es nur wenige direkte Alternativen mit vergleichbarer Länge, Rahmenbau und zuschaltbarem Allrad gibt. Das Preisniveau von knapp unter 30.000 Euro ab Werk und die klaren technischen Daten mit 75 kW, 1,5-Liter-Ottomotor, 863 Litern Laderaum und 1.300 kg Anhängelast zeigen ein auf robusten Einsatz ausgelegtes Konzept, das bewusst auf luxuriöse Extras verzichtet.Zusammenfassung der technischen Eckdaten

Für Käuferinnen und Käufer, die einen kompakten, geländegängigen Zweisitzer mit einfacher Technik und klar definierten Nutzlastwerten suchen, bleibt der Jimny NFZ 1.5 Comfort ALLGRIP PRO eine markante Option, die sich deutlich von den üblichen, stärker komfortorientierten Stadt-SUV absetzt.