Wieder deutlich mehr GeschÀftsreisen
16.04.2026 - 13:00:00 | dts-nachrichtenagentur.deĂberraschend ist, wer die Reisewelle trĂ€gt: nicht Dax-Konzerne wie Volkswagen oder SAP, sondern der Mittelstand. Unternehmen mit zehn bis 500 BeschĂ€ftigten bestreiten mehr als drei Viertel aller Reisen. Ihre ReisetĂ€tigkeit wuchs um 5,6 Prozent, gut fĂŒnfmal so stark wie die der GroĂunternehmen. Wahrscheinlicher Grund: Kleine und mittlere Unternehmen haben keine Stabsabteilungen, die MĂ€rkte aus der Ferne analysieren. Droht ein Kunde abzuspringen, fĂ€hrt der GeschĂ€ftsfĂŒhrer oft persönlich hin.
Gleichzeitig haben MittelstĂ€ndler den höchsten Kostendruck. Sie reagieren darauf mit kĂŒrzeren Aufenthalten, und sie buchen frĂŒher, oft in gĂŒnstigeren Reiseklassen. 34 Prozent aller Reisen der BeschĂ€ftigten kleiner und mittlerer Unternehmen dauern maximal einen Tag. Die durchschnittlichen Kosten sinken so ĂŒber alle UnternehmensgröĂen hinweg auf 418 Euro pro Reise, 4,8 Prozent weniger als im Vorjahr.
GröĂter Preishebel ist das Verkehrsmittel. Die Bahn hat das Flugzeug auf Inlandsstrecken verdrĂ€ngt: 52 Prozent der Inlandsreisen finden auf der Schiene statt (2024: 44 Prozent). InlandsflĂŒge spielen kaum noch eine Rolle, was auch am ausgedĂŒnnten Angebot liegen dĂŒrfte. 13 Prozent der GeschĂ€ftsreisenden nehmen bei Reisen innerhalb Deutschlands das Flugzeug, halb so viele wie im Vorjahr. Dahinter dĂŒrfte ein KostenkalkĂŒl stecken: Wer Bahn fĂ€hrt, verschwendet keine Zeit damit, zum Flughafen zu fahren und dort zu warten. Hinzu kommt die Möglichkeit, wĂ€hrend der Bahnfahrt zu arbeiten.
Der Boom scheint anzuhalten. 62 Prozent der befragten Unternehmen rechnen fĂŒr 2026 mit noch mehr GeschĂ€ftsreisen, nur vier Prozent mit weniger. Noch 2024 schickte kaum ein Unternehmen nennenswerte Teile der Belegschaft auf Reisen. Heute tut das fast die HĂ€lfte. Die GeschĂ€ftsreise ist offenbar kein Privileg der oberen Ebenen mehr, sie wird zum Berufsalltag.
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