Level-4-Robotaxis: Momenta startet Tests in Shenzhen mit neuen Regeln
Veröffentlicht am: 22.07.2026 um 08:40 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Die chinesische Autonomie-Firma Momenta darf ab sofort in Shenzhen fahrerlose Taxis testen. Die Genehmigung für Level-4-Robotaxis in der südchinesischen Metropole ließ den Aktienkurs des Unternehmens am Dienstag um mehr als zehn Prozent steigen.
Die Handelsplattform Shenzhen ist ein strategischer Coup für Momenta. Denn die Stadt hat erst im Juli 2026 ihre Vorschriften für vernetzte Fahrzeuge überarbeitet. Die neuen Regeln senken die Hürden für Testlizenzen und erlauben erstmals vollständig fahrerlose Erprobungen. Damit wird die Metropole zum Nukleus der chinesischen Autonomie-Szene – und Momenta sichert sich einen der ersten Plätze.
Massenproduktion rückt näher
Nur einen Tag vor der Lizenzerteilung, am 20. Juli 2026, wurde auf der Weltkonferenz für Künstliche Intelligenz (WAIC) ein weiterer Meilenstein bekannt gegeben: Ein maßgeschneidertes Serienfahrzeug für SAIC-Robotaxis geht in Produktion. Die Fahrzeuge werden mit Momentas L4-System ausgerüstet und sollen 2027 auf die Straße kommen.
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Doch Momenta denkt nicht nur in Taxi-Kategorien. Bereits am 8. Juli 2026 wurde der SAIC Volkswagen ID.ERA 9X als erstes Serienfahrzeug mit dem hauseigenen R7-Weltmodell identifiziert. Weitere Modelle wie der Roewe Jia Yue 07 und ausgewählte Cadillac-Modelle sollen folgen. Insgesamt sind Momentas Fahrerassistenzsysteme bereits in über 800.000 Fahrzeugen und 70 verschiedenen Modellen weltweit im Einsatz.
Das R7-Weltmodell: 12 Milliarden Kilometer Trainingsdaten
Das im April 2026 gestartete R7-Weltmodell bildet das technologische Rückgrat der Expansion. Es basiert auf einer dreischichtigen Architektur, die mit Daten aus rund 12 Milliarden Kilometern Fahrstrecke trainiert wurde. Die Plattform unterstützt nicht nur Pkw, sondern auch Robotaxis, Lieferwagen und Lastwagen.
Die Analysten der UBS zeigen sich optimistisch. Sie prognostizieren Momenta ein durchschnittliches jährliches Umsatzwachstum von 50 Prozent zwischen 2025 und 2030. Bereits 2028 soll das Unternehmen die operative Gewinnschwelle erreichen.
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Globales Testnetz wächst
Mit Shenzhen erweitert Momenta sein internationales Testnetz auf sechs Standorte: Neben der neuen Metropole sind Shanghai, Suzhou, Wuxi, München und Abu Dhabi an Bord. Noch 2026 sollen weitere Städte folgen.
Das Partnernetzwerk liest sich wie das Who-is-Who der Mobilitätsbranche: Mercedes-Benz, SAIC Mobility (Xiangdao), Uber, Grab, Lumo und Enjoy Auto arbeiten mit dem chinesischen Autonomie-Spezialisten zusammen. Ein Netzwerk, das zeigt: Momenta setzt nicht nur auf Technologie, sondern auch auf strategische Allianzen – vom Premium-Hersteller bis zur Ride-Hailing-Plattform.
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