Lieferroboter, Dilly

Lieferroboter Dilly X3-R 1.4: Woowa Brothers hebt Tempo um 50%

Veröffentlicht am: 03.08.2026 um 23:48 Uhr | Redaktion boerse-global.de

Baemin-Betreiber setzt auf EPP-Karosserie: Der Dilly X3-R 1.4 bleibt unter 100 kg und erreicht so 15 km/h. Der Rollout in Gangnam beginnt.

Woowa Brothers: Neuer Leichtbau-Roboter Dilly X3-R 1.4 startet in Seoul
Ein moderner autonomer Lieferroboter auf einem Gehweg, der Innovation in der Roboterzustellung symbolisiert. Illustration mit AI erstellt übermittelt durch boerse-global.de

Woowa Brothers, Betreiber der südkoreanischen Essensliefer-Plattform Baedal Minjok (Baemin), hat am 3. August 2026 seinen neuen autonomen Lieferroboter in Betrieb genommen. Das Modell Dilly X3-R 1.4 soll Schnelllieferungen im Großraum Seoul revolutionieren – und könnte wegweisend für die Branche sein.

Der Erststart erfolgte am Standort Baemin B Mart in Gangnam Nonhyeon, einem der belebtesten Stadtteile der südkoreanischen Hauptstadt. Dort übernimmt der Roboter künftig die Auslieferung von Lebensmitteln und Alltagsgütern – ein Testfeld für den Masseneinsatz in dicht besiedelten urbanen Gebieten.

Materialinnovation als strategischer Schachzug

Der entscheidende Fortschritt des Dilly X3-R 1.4 steckt im Material: Statt schwerer Kunststoffteile setzt der Hersteller auf einen Karosseriekörper aus expandiertem Polypropylen (EPP). Diese umweltfreundliche Lösung reduziert das Gesamtgewicht des Roboters um rund acht Prozent – auf unter 100 Kilogramm.

Das ist kein Zufall, sondern Kalkül. Der südkoreanische „Intelligent Robots Act" schreibt vor: Autonome Lieferroboter über 100 Kilogramm dürfen höchstens 10 km/h schnell fahren. Durch die Gewichtsreduktion unter diese Schwelle hat Woowa Brothers die Höchstgeschwindigkeit auf 15 km/h anheben können – ein Mobilitätsgewinn von 50 Prozent. Die offizielle Zertifizierung durch das Korea Institute for Robot Industry Advancement (KIRIA) erfolgte bereits im Juli 2026.

Mehr Rechenleistung für komplexe Umgebungen

Auch technisch hat der Hersteller nachgerüstet. Zusätzliche Prozessoren (CPUs) und eine neue Rückfahrkamera sollen dem Roboter helfen, sich sicherer durch belebte Fußgängerzonen und enge Straßenschluchten zu navigieren. Gerade in Stadtteilen wie Gangnam, wo Lieferverkehr und Passanten um den knappen Raum konkurrieren, zählt jede zusätzliche Sensorik.

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Die neuen Modelle kommen zu einem günstigen Zeitpunkt: Im Juni 2026 meldete Baemin einen Anstieg der Roboterbestellungen um 40 Prozent gegenüber dem Vormonat. Im Jahresvergleich legte die Nutzung sogar um 240 Prozent zu – das entspricht etwa dem 3,4-fachen Volumen. Die aktuelle Flotte arbeitet mit einer Autonomiequote von 99 Prozent und einer durchschnittlichen Lieferzeit von 25 Minuten.

Ausbaupläne für die zweite Jahreshälfte

Der Start in Gangnam ist nur der Anfang. Für die zweite Jahreshälfte 2026 kündigt Woowa Brothers an, den Dilly X3-R 1.4 auf weitere B-Mart-Filialen und andere Lieferstandorte in der Region auszuweiten. Mittelfristig soll auch der Aktionsradius über die bisherige Zwei-Kilometer-Grenze hinauswachsen.

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Die Kombination aus höherem Tempo und besserer Navigation eröffnet neue Möglichkeiten für den Last-Mile-Lieferverkehr – gerade in dicht besiedelten Wohn- und Geschäftsvierteln, wo schnelle Zustellung zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor wird. Ob die Strategie aufgeht, dürfte sich schon in den kommenden Monaten zeigen.

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