Robotaxi-Redesign: Zoox rüstet nach 500.000 Testfahrten um
Veröffentlicht: 04.07.2026 um 21:43 Uhr, Redaktion boerse-global.de
Amazon-Tochter rüstet Innenraum gegen Verschmutzung und Vandalismus.
Der selbstfahrende Taxi-Entwickler Zoox hat eine überarbeitete Version seines autonomen Fahrzeugs vorgestellt. Die Änderungen sind eine direkte Reaktion auf das Verhalten der Fahrgäste: Rauchen, Hinterlassen von Müll und Verschmutzungen hatten die Betreiber vor Herausforderungen gestellt. Seit September 2025 hat das Unternehmen mehr als eine halbe Million kostenloser Fahrten in San Francisco und Las Vegas angeboten – und dabei reichlich Erfahrung gesammelt.
Materialien gegen Geruch und Feuchtigkeit
Chris Stoffel, der Chef-Designer für die Robotaxi-Entwicklung, berichtete von wiederholten Verstößen gegen die Nutzungsregeln. Fahrgäste hätten in den fahrerlosen Fahrzeugen geraucht und Unordnung hinterlassen. Die neue Produktionsversion setzt daher auf speziell ausgewählte Materialien, die Feuchtigkeit und Gerüche abweisen. Die Reinigung soll so schneller und effektiver möglich sein.
Lektionen aus einer halben Million Fahrten
Das Redesign basiert auf Daten und Rückmeldungen, die seit dem Start der Pilotprogramme Ende 2025 gesammelt wurden. Die Betreiber beobachteten, dass Fahrgäste verschiedene Substanzen rauchten und sich in einigen Fällen in den Fahrzeugen übergaben.
Neben der Sauberkeit stand auch der Komfort im Fokus. Die neuen Sitze bieten mehr Polsterung und eine ergonomischere Form für den täglichen Gebrauch. Das Farbschema wurde auf „Aloe-Grün" und „Steingrau" umgestellt und ersetzt das bisherige Design.
Größere Getränkehalter und bessere Bildschirme
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Die Wünsche der Fahrgäste flossen direkt in die funktionalen Verbesserungen ein: Größere Getränkehalter nehmen verschiedene Bechergrößen auf, eine geriffelte Ladestation für Smartphones sorgt für sicheren Halt während der Fahrt. Das Bedienfeld wurde durch einen helleren und reaktionsschnelleren Touchscreen ersetzt.
Sicherheit und Kommunikation nach außen
Das aktualisierte Zoox-Robotaxi bleibt ein bidirektionales Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale, das für den urbanen Verkehr ohne menschlichen Fahrer ausgelegt ist. Neu hinzugekommen sind bidirektionale Reflektoren und ein Zwei-Wege-Audiosystem, das die Kommunikation mit Personen außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht.
Für den kommerziellen Einsatz benötigt Zoox noch Ausnahmegenehmigungen und die endgültige Zulassung durch die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA. Die Gespräche drehen sich unter anderem um Vorschriften zu Bremspedalen und anderen Sicherheitsstandards für Fahrzeuge ohne traditionelle Bedienelemente.
Produktion in Hayward und Expansion geplant
Fahrgastverhalten wie Rauchen und Vandalismus treiben die Betriebskosten in die Höhe. Dieser Report zeigt, wie Zoox nach 500.000 Fahrten den Innenraum optimiert hat – und wie Sie diese Lektionen für Ihre Flotte nutzen. Design-Checkliste für Robotaxis sichern
Zoox bereitet die Serienproduktion in seinem Werk im kalifornischen Hayward vor. Das Unternehmen peilt eine Fertigung von bis zu 100 Robotaxis pro Woche an – vorausgesetzt, die behördlichen Genehmigungen liegen vor.
Aktuell operiert die Flotte hauptsächlich in Las Vegas und San Francisco. Sobald die Produktionsmodelle ausgeliefert sind und die regulatorischen Hürden genommen wurden, plant Zoox den Start seines fahrerlosen Taxidienstes in Austin und Miami.
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