Roboter-Produktion: Hyundai plant 30.000 Atlas-Einheiten bis 2028

Der humanoide Roboter Atlas lernt Fußballspielen – und soll bald in Hyundais Fabriken arbeiten.

Hyundai und seine Tochter Boston Dynamics haben zwischen dem 25. und 27. Mai 2026 neue Videos veröffentlicht, die die Fortschritte des humanoiden Roboters Atlas zeigen. Die Serie mit dem Titel „School of Football" präsentiert, wie die Produktionsversion des Roboters komplexe Fußballübungen absolviert und sogar Emotionen darstellt. Ziel ist es, Maschinen zu entwickeln, die sich in unberechenbaren, realen Umgebungen dynamisch bewegen können.

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Training durch Verstärkungslernen

Die aktuellen Demonstrationen setzen auf Verstärkungslernen in Simulationen. Atlas sammelte Millionen virtueller Trainingsstunden, bevor er physisch getestet wurde. Analysiert wurde historisches Filmmaterial von FIFA-Weltmeisterschaften, um menschliche Bewegungen zu lernen und nachzuahmen. Der Roboter zeigt nun Dribblings, Sprünge, Schüsse und Ballkontrolle.

Doch Atlas kann mehr als nur Sport. Die Videos zeigen ihn bei einem Torjubel-Tanz und wie er auf eine simulierte Verletzung reagiert. Die Hardware beeindruckt: 1,90 Meter groß, 90 Kilogramm schwer, 56 Freiheitsgrade, vier Stunden Akkulaufzeit und eine Nutzlast von 50 Kilogramm. Mit IP67-Zertifizierung ist er gegen Staub und Wasser geschützt und arbeitet bei Temperaturen von -20 bis 40 Grad Celsius.

Vom Labor in die Serienproduktion

Hyundai treibt die Integration von Atlas in die Fertigung voran. Eine neue Abteilung namens „Software Defined Factory" (SDF) unter der Leitung des CIO von Hyundai Singapur sowie ein eigenes Beschaffungsbüro für Roboterteile wurden eingerichtet. Erste Aufgaben in den Autofabriken: Teilesortierung ab 2028, vollständige Montagearbeiten ab 2030.

Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) in Georgia. Bis 2028 will Hyundai eine Jahresproduktion von 30.000 Einheiten erreichen. Insgesamt sollen 25.000 Roboter in US-Werken von Hyundai und Kia zum Einsatz kommen. Später sind Expansionen nach Südkorea und Indien geplant.

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Atlas und Spot bei der WM 2026

Hyundai bestätigte zudem, dass sowohl Atlas als auch der vierbeinige Roboter Spot bei der FIFA-Weltmeisterschaft 2026 auftreten werden. Das Turnier findet in den USA, Kanada und Mexiko statt. Dabei könnte Atlas mit dem offiziellen Adidas-Turnierball „TRIONDA" spielen, der einen induktiv ladenden 500-Hertz-Sensor enthält.

Markt im Wandel: Günstigere Roboter, neue Konkurrenz

Der Vorstoß in die humanoide Automatisierung erfolgt in einem dynamischen Markt. Investitionen in „Physical AI" haben laut Branchendaten aus dem Frühjahr 2026 die Marke von 37 Milliarden Euro überschritten. Gleichzeitig sind die Preise für humanoide Roboter drastisch gefallen: von rund 80.000 Euro im Jahr 2023 auf etwa 23.500 Euro im Jahr 2025.

Neue Anbieter drängen auf den Markt. Das Startup Humanoid unterzeichnete im Mai 2026 einen Vertrag mit Schaeffler über die Lieferung tausender Roboter im Robotics-as-a-Service (RaaS) -Modell ab Dezember 2026.

Gewerkschaften stemmen sich gegen Roboterflut

Trotz technischer und wirtschaftlicher Dynamik gibt es Widerstand. Hyundais Pläne, 25.000 Roboter in heimische Fabriken zu integrieren, stoßen auf Ablehnung der Koreanischen Metallarbeitergewerkschaft. Sie hat rechtliche Schritte angekündigt, um die Initiative zu blockieren.

Während kommerzielle High-End-Roboter weiterhin zwischen 28.000 und 140.000 Euro kosten, entstehen auch offene Alternativen. Das Forschungsprojekt LeRobot Humanoid von Hugging Face bietet seit dem 26. Mai 2026 3D-druckbare Roboterbeine für rund 2.300 Euro an – eine günstige Einstiegsmöglichkeit für akademische und unabhängige Forschung.

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