Waymo stoppt Autobahn-Dienst: 3.791 Robotaxis wegen Software-Fehlern

Mai 2026 seinen fahrerlosen Taxidienst auf Autobahnen in San Francisco, Los Angeles, Phoenix und Miami ausgesetzt. Grund sind dringende Software-Updates, die Fahrzeuge sicherer durch Baustellen und überflutete Straßen navigieren sollen. Der Betrieb auf Stadtstraßen läuft in diesen Städten vorerst weiter.

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Rückruf und technische Probleme

Bereits Anfang Mai hatte Waymo einen freiwilligen Software-Rückruf für 3.791 Robotaxis der fünften und sechsten Generation eingeleitet. Die Meldung an die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA erfolgte am 11. Mai 2026. Auslöser waren Vorfälle, bei denen die autonomen Fahrzeuge mit unerwarteten Gefahrensituationen nicht zurechtkamen.

In San Francisco überschritten Waymo-Fahrzeuge mehrfach die Geschwindigkeitsbegrenzung in Baustellenbereichen. Noch gravierender: Mehrere Wagen fuhren in stehendes Wasser – ein Problem, das nun durch verbesserte Erkennungsalgorithmen behoben werden soll.

Komplette Betriebspausen in mehreren Städten

Über die Autobahn-Sperrung hinaus hat Waymo am 26. Mai auch den gesamten Robotaxi-Betrieb in Dallas, Austin, Houston und San Antonio eingestellt. Hintergrund ist ein Vorfall im April 2026 in San Antonio, bei dem ein Fahrzeug in eine überflutete Straße geriet.

In Atlanta wurde der Dienst ebenfalls gestoppt, nachdem sich ein unbesetzter Wagen am 21. Mai fast eine Stunde lang in Hochwasser festgefahren hatte. Verletzte gab es bei diesen Vorfällen nicht. Waymo kündigte an, den Betrieb in Dallas wieder aufzunehmen, sobald die Software-Anpassungen abgeschlossen sind.

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Neue Regeln in Kalifornien

Die Betriebspause kommt nur Wochen vor Inkrafttreten eines neuen kalifornischen Gesetzes. Ab dem 1. Juli 2026 dürfen Polizisten Verkehrsverstöße direkt an die Betreiberfirmen autonomer Fahrzeuge ahnden. Bislang war dies rechtlich kaum durchsetzbar.

Expansion trotz Rückschlägen

Parallel zu den Pausen treibt Waymo die Expansion voran. Am 27. Mai begann das Unternehmen mit Kartierungsfahrten in Alexandria und Arlington im Bundesstaat Virginia. Autonome Fahrten sind dort noch nicht legal – frühestens 2028 wird mit einer entsprechenden Gesetzgebung gerechnet. Waymo bezeichnet die Kartierung als vorbereitenden Schritt.

Für September 2026 ist der Start des Dienstes in London geplant. Aktuell absolviert Waymo rund 500.000 Fahrten pro Woche, das Ziel liegt bei einer Million bis Jahresende. Nach internen Daten waren die Waymo-Fahrzeuge auf 170 Millionen autonom gefahrenen Kilometern an 13-mal weniger Unfällen mit Verletzungen beteiligt als menschliche Fahrer. In Los Angeles testet das Unternehmen zudem das neue Modell Zeekr „Ojai".

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